油缸活塞桿幾乎總是用于機(jī)械產(chǎn)品中。然而，由于油缸活塞桿的應(yīng)用范圍和工作條件不同，有時(shí)油缸活塞桿必須經(jīng)過電鍍、軋制、淬火、回火、氮化等工藝。通過這些過程，油缸活塞桿性能要求的某些方面可能更適合產(chǎn)品應(yīng)用。油缸活塞桿是否需要淬火和回火？然而，并非所有油缸活塞桿都需要回火。淬火和回火處理主要取決于油缸活塞桿使用的制造材料。由于淬火和回火只是淬火和高溫回火的雙重?zé)崽幚磉^程，淬火和回火后的油缸活塞桿產(chǎn)品可以獲得以下好處：1.能有效提高材料的工作強(qiáng)度。2.經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后的活塞桿具有良好的綜合力學(xué)性能。3.有助于封閉表面的微裂紋，阻止侵蝕擴(kuò)展，提高表面的耐腐蝕性。4.油缸活塞桿經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，能有效消除淬火產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，獲得預(yù)期的機(jī)械性能。在油缸活塞桿的淬火和回火處理過程中，如果要重新加熱淬火后的活塞桿，必須在一定溫度（350℃~650℃）下進(jìn)行。否則，如果溫度高于或低于該溫度，淬火產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力無法消除，無法獲得預(yù)期的機(jī)械性能。